Добавлено (01.05.2010, 19:11)
---------------------------------------------
У берегов Америки

События в Атлантическом океане в 1942 г. приняли для союзников очень неблагоприятный оборот. После вступления в войну США для немецких подлодок в западных районах Атлантики открылся сезон легкой охоты. Общий тоннаж потопленного транспорта союзников достиг невиданных размеров. Изгнанные из североамериканских вод неприятельские субмарины во второй половине года переместились в другие районы океана. Битва за Атлантику вступила в этот момент в свою решающую фазу.
Задолго до вступления CШA в войну, штаб германского ВМФ оценил, что наибольшие перспективы для успешной подводной войны существуют в западной части Атлантики, у берегов Америки. Дело в том, что коммерческие суда, добравшись до американских прибрежных вод, обычно . пренебрегали принятыми в военное время мерами предосторожности.
Решение направить подлодки к американским берегам было принято 12 декабря 1941 г., Т.е. в день объявления Германией войны CШA. Эта операция получила кодовое название «Paukenschlag» (Гром литавр). Сначала плани¬ровалось отправить туда 12 больших подлодок дальнего действия, затем эту цифру уменьшили до 6, так как по приказу Гитлера 3 лодки направили в район Гибралтара, а 3 оставшихся в Средиземное море. Такое решение было продиктовано стремлением компенсировать потери, понесенные в этих районах. С октября до конца декабря у берегов Испании были уничтожены 12 подлодок: одиннадцать немецких и одна итальянская.
Шесть первых субмарин отправились по другую сторо¬ну океана 2 января 1942 г., в зону от устья реки Святого Ла¬врентия до мыса Гаттерас. 12 января в 300 милях восточнее мыса Год, подлодка U-123 начала операцию «Paukenschlag», отправив на дно британское пассажирское судно «Cyclops».
В этих районах коммерческие суда шли преимущественно без эскорта, изредка с одним или двумя кораблями сопровождения, которые действовали нерешительно и малоэффективно. Авиационное прикрытие конвоев тоже не играло заметной роли. Подлодки действовали по одиночке. До наступления темноты они обычно лежали на дне. Ночью, всплыв на поверхность, торпедировали или расстреливали из орудий безоружные суда, отлично видимые на фоне берегов, залитых светом городов и поселков.
Не удивительно, что борьба с немецкими подлодками не приносила заметных результатов, а потери судоходства непрерывно росли. До конца января были потоплены, только в районе так называемой Восточной морской границы, протянувшейся на юг от Новой Шотландии до 30 градуса северной широты, 14 судов (95670 брт). В феврале жертвами немецких подлодок в этом районе стали 17 судов (102846 брт). В феврале немецкие подлодки появились также и в Карибском море, где потопили 19 судов (88679 брт), и в Мексиканском заливе.
В марте потери резко возросли. Для действий у берегов Америки немцы направила 7 меньших по размеру субмарин типа VII*. При условии отказа их экипажей от личных удобств можно было существенно увеличить запасы топлива и продовольствия, поэтому В феврале эти лодки направили к Галифаксу, а в марте к Нью-йорку, где они уничтожили много судов.
Потери за март составили в зоне Восточной морской границы уже 28 судов (159340 брт), а в Карибском море¬19 (116233 брт). Это было особенно болезненно потому, что 57% жертв составили столь необходимые в то время танкеры. Для полной картины ситуации в западной Атлантике надо добавить, что в районе Бермудских островов в первом квартале погибли 37 судов (224487 брт).

Рай для подлодок

Подлодки действовали в Западной Атлантике безнаказанно: за первые три месяца ни одна из них не погибла. Целей было столько, что командиры субмарин не атаковали порожние суда, выбирая только те, которые шли с грузом.
Американцы не были готовы к отражению подводного наступления, им не хватало как кораблей ПЛО, так и обученных экипажей. Американский флот не сразу смог перенять британский опыт. Например, адмирал Э. Эндрюс, командовавший обороной Восточной морской границы, считал, что если конвоям приходится идти без надлежащей охраны, то лучше отказаться от нее совсем. По его мнению те небольшие силы, которыми он располагал вооруженные катера, рыболовные траулеры и моторные яхты, предназначались для действий в составе поисково¬разведывательных групп. Кроме того, американцы отправили в море ряд судов-ловушек, несмотря на то" что англичане давно от них отказались. Совершенно непонятно легкомыслие капитанов американских коммерческих судов, не желавших выключать навигационные огни. Не гасился также свет фонарей в прибрежных городах и поселках, не затемнялись окна домов, не выключались фонари маяков. Все это позволяло немецким подлодкам осуществлять точную навигацию и достигать высокий результативности своих атак.
Незначительные американские силы ПЛО увеличивались довольно медленными темпами. Так, в декабре 1941 г. адмирал Эндрюс располагал только девятью (1) самолета¬ми, пригодными для дальних разведывательных полетов, военный флот вообще не имел таких машин. 1 апреля 1942 г. в его распоряжении было уже 170 самолетов, размещенных на 19 базах. Силы береговой охраны были по-прежнему скромными, они насчитывали 65 сторожевых катеров и 15 патрульных кораблей. Желанным подкреплением стали 22 британских траулера, оборудованных для борьбы с подлодками и укомплектованных хорошо обученными экипажами. Под командование американцев в это время перешли также 10 британских корветов.
Значительно опоздало введение прибрежных конвоев.
Они появились только ,в апреле, но в неудачной форме. Лишь по мере обострения ситуации для охраны конвоев стали выделяться эсминцы и другие боевые единицы, что позволило организовать 6 эскортных отрядов, состоявших в среднем из 7 единиц каждый (2 эсминца, 2 траулера, 3 малые единицы). Первый конвой с такой охраной двинулся вдоль американского побережья в середине мая.
Тем временем немцы, желая использовать представившийся случай нанести мощный удар по судоходству союзников, IJO не имея достаточного количества подлодок дальнего действия, ввели в марте в строй первые подлодки снабжения, которые получили прозвище «дойных ко¬ров» (Milchkuhe). Первая такая лодка доставила топливо и продовольствие подлодкам в Западной Атлантике уже в середине апреля 1942 г., следующая, более крупная (водоизмещением 1600 т), появилось здесь двумя неделями позже, Их использование почти вдвое увеличило автономность подлодок типа УН.
Лишь 14 апреля эсминец «Roper» уничтожил возле мыса Гаттерас подлодку U-85. Ой стал первым американским кораблем, потопившим немецкую субмарину. Усиление эскортов конвоев у американского побережья привело к тому, что большинство их перешло в Карибское море, где с помощью подлодок снабжения количество действующих субмарин выросло до 16 единиц снова были потоплены несколько больших танкеров зоне между островами Тринидад и Кюрасао. А 18 апреля подлодки обстреляли из пушек и подожгли хранилища нефти в Кюрасао.
В мае немецкие подлодки покинули зону Восточной морской границы, где их безопасности стали угрожать усиленные эскорты конвоев и поисковые группы. Несколько подлодок осталось возле устья реки Святого Лаврентия (берега Канады), другие в поисках легкой добычи устремились в Мексиканский залив. И нашли ее: в мае на дно от¬правилось 41 судно (219867 брт) в Мексиканском заливе и еще 38 (160721 брт) в Карибском море. В районе Восточной морской границы в этом месяце была отмечена поте¬ря только 5 судов (23326 брт), в то время как в апреле там погибли 23 (133184 брт). Кроме того, немецкие подлодки
появились у берегов Бразилии.
Тяжелым был и июнь. Самым опасным районо стала западная часть Карибского моря (потоплено 25 судов; 146489 брт), затем шли Мексиканский залив (21 судно; 91277 брт), район Восточной морской границы (13 судов; 73585 брт) и атлантическая зона Панамского канала (13 судов; 63061 брт), где впервые наблюдались столь большие потери. В районе Бермудских островов погибли 14 судов (77579 брт), в восточной части Карибского моря - 10 (64288 брт). Всего 96 судов, 516279 брт).
В июле, по сравнению с двумя предыдущими месяца¬ми; наметился спад потерь, хотя их уровень по-прежнему оставался высоким - в Карибском море и Панамском кана¬ле были пущены на дно 33 судна (138058 брт). Зато вырос¬ло количество жертв в районе Фритауна (Западная Африка) и вокруг Азорских островов. Лишь В августе потери в североамериканских водах значительно уменьшились благодаря введению в полном объеме системы конвоев. Зато ощущалась большая активность немецких подлодок в Карибском море, которое поглотило 33 судна (164404 брт). Одновременно центр' тяжести действий подлодок стал снова перемещаться на североамериканские маршруты, где были уничтожены 25 судов (130089 брт).
Охрану конвоев и противолодочную авиаразведку союзникам затрудняло отсутствие авиабаз в Южной Америке. Эта ситуация изменилась после вступления Бразилии в войну на их стороне, что произошло 22 августа 1942 г. По¬водом для такого решения руководства крупнейшей страны Латинской Америки стало потопление подлодкой U-507 в районе порта Сальвадор пяти бразильских судов 16 и 17 августа. Но причина заключалась конечно не в этом, а в мощном давлении правящих кругов CШA и Великобритании.
Благодаря получению доступа на авиабазы в Ресифи и Натале союзники смогли наконец охватить полетами разведывательной авиации всю Южную Атлантику, а также облегчить действия надводных сил ПЛО.
Надо в данной связи упомянуть о действиях больших немецких подлодок в южной части океана. В марте 1942 г 2 большие германские подлодки совершили первый разведывательный поход в зону южнее экватора, потопив там за короткое время 11 торговых судов. Однако внимание немцев тогда приковывала Северная Атлантика, поэтому после этой операции действия подлодок в южных районах были надолго приостановлены.
Зато в апреле там появились японские субмарины, ко¬торые вышли из Пенанга (Малайя) и действовали на об¬ширном пространстве от Кейптауна до Адена, сея опусто¬шение среди судов, идущих в одиночку. Пять подлодок страны Восходящего Солнца потопили за июнь и июль 24 судна (94 тыс. брт), после чего четыре из них вернулись в Пенанг, а пятая (1-30) направилась в Лорьян.
Узнав об этих успехах, немецкое командование без ко¬лебаний отправило свои подлодки к Мозамбикскому про¬ливу. Там пони потопили 24 транспортных судна (127261 брт), в том числе несколько войсковых транспортов, до¬ставлявших подкрепление на Ближний Восток.

Временное отступление от побережья США

Операция «Paukenschlag», хотя и была мощным ударом, о чем свидетельствует приведенные выше цифры, однако не настолько, чтобы парализовать судоходство со¬юзников. А так могло про изойти, если бы немцы провели эту операцию массировано, с использованием крупных сил, не рассеивая их на множество участков. Но такому развитию событий помешали разногласия в немецком командовании.
После первых успехов Дениц стремился отправить на запад как можно большее количество подлодок. Однако Гитлер, считавший в это время, что самое главное - побыстрее добить СССР, на совещании 22 января 1942 г. по¬требовал перебросить все имевшиеся подводные лодки на маршруты арктических конвоев союзников. Впрочем, это решение он изменил уже на следующий день, разрешив продолжать операцию у побережья США.
Двумя днями позже Дениц получил новую, совершенно неожиданную инструкцию о направлении восьми подло¬док в район между Исландией, Фарерскими островами и Шотландией. Эти силы должны были защищать Норвегию от ожидаемого вторжения союзников с британских баз. В конце концов Гитлер остановился на патрулировании у побережья Норвегии 20 субмарин. Хотя Дениц вы ступал против, план Гитлера был реализован, причем в тот ,момент, когда подлодки могли достигнуть на западе наибольших успехов.
Фотки пока нет, потом выложу.